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空預(yù)器高溫間隙傳感器

本傳感器屬電渦流式傳感器，它可以連續(xù)測(cè)量密封扇形板下表面與轉(zhuǎn)子法蘭上表面之間的間隙并把間隙值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。扇形板并不是連續(xù)跟蹤轉(zhuǎn)子而是根據(jù)微處理機(jī)的邏輯程序，推薦每隔6小時(shí)與相連的轉(zhuǎn)子位置感應(yīng)器一起來“尋找”轉(zhuǎn)子。當(dāng)扇形板與轉(zhuǎn)子的接近程度達(dá)到允許的極限時(shí)，傳感器就觸發(fā)控制盤以阻止扇形板繼續(xù)下移。一般是延遲2秒鐘等驅(qū)動(dòng)電機(jī)停轉(zhuǎn)后控制盤就使扇形板收縮直到扇形板與轉(zhuǎn)子徑向密封間的距離達(dá)到預(yù)定值為止。

空氣預(yù)熱器工作原理

空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。

用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

空氣預(yù)熱器工作原理：較為簡(jiǎn)單，空氣預(yù)熱器報(bào)價(jià)，煙氣從管箱外部流經(jīng)，

空氣從管箱內(nèi)部通過，空氣預(yù)熱器供應(yīng)商，通過溫差不同傳熱。

與省煤器、過熱器等原理相同。

按空氣預(yù)熱器的傳熱方式可將空氣預(yù)熱器分為導(dǎo)熱式和再生式兩大類。

在導(dǎo)熱式空氣預(yù)器中常用的是管式空氣預(yù)熱器。

隨著鍋爐參數(shù)的提高和容量的增加，管式空氣預(yù)熱器的受熱面也增大，鹽城空氣預(yù)熱器，

這給尾部受熱面的布置帶來了困難。

因此，在大容量機(jī)組中多數(shù)采用結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量較輕的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。

空氣預(yù)熱器出現(xiàn)組織風(fēng)量不足的原因？

空氣預(yù)熱器在工作過程中會(huì)出現(xiàn)換熱力不足的缺陷，而這種缺點(diǎn)與空氣預(yù)熱器漏風(fēng)系統(tǒng)漏風(fēng)導(dǎo)致的有組織風(fēng)風(fēng)量不足是分不開的。

1、空氣預(yù)熱器漏風(fēng)系統(tǒng)一直工作不正常，造成機(jī)器內(nèi)部的密封性達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家，從而增加了機(jī)器內(nèi)部漏風(fēng)間隙，導(dǎo)致漏風(fēng)量增大，有組織風(fēng)風(fēng)量不足。

2、是由產(chǎn)品內(nèi)部元件出現(xiàn)積灰或者不正常而導(dǎo)致的換熱力不足。當(dāng)爐底采用熱值低、灰份高的廣旺貧煤時(shí)，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱元件在低溫時(shí)受到強(qiáng)大的腐蝕作用，造成換熱元件流道堵塞，而增大了空氣的流通阻力，使機(jī)器內(nèi)部有組織風(fēng)風(fēng)量嚴(yán)重不足。